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Dec 04, 2023

次は何ですか？ タンパベイの住宅の未来

タンパベイの住宅の次は何でしょうか? その質問をされたとき、私の即答は、この地域の将来は明るいということです。 しかし、私たちは取り組む必要のある課題に直面しています。 2050 年までに、ヒルズボロは

タンパベイの住宅の次は何でしょうか?

その質問をされたとき、私の即答は、この地域の将来は明るいということです。 しかし、私たちは取り組む必要のある課題に直面しています。 州経済経営調査局によると、2050年までにヒルズボロの住民は40万人以上増加し、198万1900人になる見込みだ。 これは大きな成長であり、多くの計画が必要です。 私たちが、都市部、郊外、田舎のコミュニティのどれに住むか、家の近くで働く場所の選択、移動手段の選択など、地域の人々が大切にしている選択肢を確実に維持できるように、思慮深く慎重な決定を下すことを願っています。安全に、自然資産と再生できる場所を保持します。

これほどの成長を計画するには、それだけの規模の住宅を建設する唯一の方法はありません。 むしろ、いくつかのアプローチを試す必要があります。 既存の開発地域内で、計画立案者が好んで「不足している中間住宅」と呼ぶ、密度の適度な増加を可能にする機会を探すことができます。 このアプローチにより、現在不足している住宅ユニットの種類を追加することで、近隣の住宅の種類を多様化することができます。 一戸建てやアパートも多数取り揃えております。 しかし、その中間には、規模や形式において戸建住宅と互換性のある二重住宅、三重住宅、四重住宅、付属住戸など、数多くのオプションがあります。 タンパのハイドパークのような古い地域では、そのようなタイプの住宅の選択肢がすでに存在しており、地域のデザインや特徴にぴったりと合っているため、多くの人はそれに気づいていません。

古い商業地域には、集合住宅や複合用途を組み込む大きな機会が存在します。 商業地域には隣接する地域がなく、すでに重要なインフラストラクチャが整備されているため、商業地域ではある程度の高密度を許容することが多くの場合理想的です。 商業地域と雇用地域に住居が含まれるということは、人々が勤務先や必要な商品やサービスの近くに住むという選択肢があることを意味します。 これにより、徒歩、自転車、交通機関の利用がより現実的になる可能性があるため、人々の移動手段の選択肢が増えます。 デール メイブリーのタンパのミッドタウンは、古い商業地域を人々が住み、働き、遊ぶ活気に満ちた複合用途の場所に再開発した最近の例です。 埋め立てと再開発に焦点を当てることで、既存のインフラ投資を最大限に活用できるだけでなく、農村地域や農業地域、そしてヒルズボロ郡全体の素晴らしい自然資産を保護することもできます。

同時に、成長地域での新築一戸建て住宅の建設を許可する必要があります。 プラント シティは、2000 年代半ばに既存の都市境界外での新たな住宅の増加に対応するマスター プランを採用したコミュニティの一例です。 この歴史的な都市には現在、新しい一戸建て住宅開発、新しい商業センターや雇用センターの機会が用意されています。

重要なことは、現在および将来にわたって増大するニーズに対応できるインフラストラクチャ サービスを確実に導入できるよう、慎重かつ戦略的にエリアを選択することです。 インフィル、再開発、新たな成長分野など、予想される成長に先立って計画を立てることの重要性は、どれだけ強調しても十分ではありません。そのため、当社には、成長に伴う課題を将来の繁栄のための機会に変えるためのインフラが整っています。 これは私たちが歴史的に最善の仕事をしてこなかった分野です。 特に輸送分野では、私たちはもっと改善できるはずです。

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私たちの地域では、交通費は通常、住宅に次いで家族にとって 2 番目に高い出費です。 私たちの地域では、渋滞と仕事へのアクセスにより、交通費が上昇し続けています。 住宅費と合わせると、この 2 つがタンパベイ地域の世帯収入の平均 54.18% を占めます。 交通費の削減とより多くの住居の選択肢の提供により、タンパベイ地域に住むのがより手頃になります。 徒歩、自転車、交通機関など、人々が利用できる交通手段の種類が拡大すると、選択肢がさらに広がり、交通渋滞だけでなくコストも削減されます。 交通機関の近くに新しい住居を見つけることで、毎日必要な場所に行く方法の選択肢が広がります。 コミュニティの将来を適切に計画するには、新たな成長の場所と、その成長のニーズを満たすために利用できるサービスのタイミングと種類に関する決定を連携して行う必要があります。